ロアアームキャンバーキット
理想のキャンバー角を叶え、旋回時の接地性を劇的に高めるキットです。タイヤを路面へねじ伏せるような安定感を生み、鋭いコーナリングを実現。攻めのスタンスと走りの質を両立する、足回り追求の必須パーツです。

湾岸のアームは、すべて高品質なピロボールブッシュを採用。
この核となる技術が、純正部品では決して得られない ダイレクトで正確なハンドリング応答性をもたらします。
ステアリング操作に対し、車は瞬時に反応。
ドライバーには優れたフィードバックと正確なコントロール、 そして美しいソリッドなサスペンションフィールが伝わります。 このアームが、あなたのドライビングを別次元へ誘います。
その1:調整機能付き
キャンバー角を自在に調整し、アライメント補正が可能。
その2:高張力スチール合金製
高強度スチール合金製。最大の強度と耐久性を実現。
その3:一体型設計
溶接のない一体型デザイン。高い剛性を確保。
その4:CAD-CAM設計
CAD-CAM設計で高精度を実現。純正互換ボルトオン。

理想のキャンバー角を叶え、旋回時の接地性を劇的に高めるキットです。タイヤを路面へねじ伏せるような安定感を生み、鋭いコーナリングを実現。攻めのスタンスと走りの質を両立する、足回り追求の必須パーツです。

リアタイヤの「向き」を精密に整え、直進安定性と旋回性能を飛躍させるパーツです。加速・減速時のふらつきを抑え、狙ったラインを正確にトレース。走りの質感を高めつつ、偏摩耗を防ぎタイヤの寿命も守ります。

リアタイヤの前後位置を精密に整え、理想のジオメトリを復元するパーツです。車高ダウン時のズレを補正し、直進安定性と駆動伝達を最適化。走りの質感を高め、ホイールをフェンダー中央へ美しく収めます。

リアタイヤの前後方向の動きを抑制し、加減速時の挙動を安定させるパーツです。無駄な動きを排除して路面へ確実にパワーを伝え、トラクション性能を向上。加速時の力強い蹴り出しと、優れた接地感を実現します。

リアタイヤの傾き(キャンバー角)を自在に調整し、接地面積を最適化するパーツです。車高ダウン時の偏摩耗を防ぎつつ、コーナリング中の安定性を向上。路面を正確に捉え、意のままの走りとタイヤ寿命の両立を叶えます。

フロントタイヤを支える足回りの要です。加減速や旋回時の強い負荷を受け止め、正確なハンドリングを維持。無駄な動きを抑えることでステアリングレスポンスを鋭くし、愛車との一体感を飛躍的に高めます。

リアの土台となるサブフレームを強固に繋ぎ、走行中の歪みを抑制。タイヤの接地感を高めてトラクションを向上させ、意のままのコーナリングと加速を実現します。挙動の乱れを抑え、走りに「芯」を通す補強の要です。

旋回時の横揺れ(ロール)を抑え、フラットな姿勢を保つ要のパーツ。左右を繋ぎ姿勢を安定させることで、正確なハンドリングを支えます。狙ったラインを鮮やかにトレースする、軽快で安定した走りを叶えます。

リアのロール(横揺れ)を抑制し、旋回時の安定感を劇的に高めるパーツです。左右を連動させてタイヤの接地性を引き出し、挙動の乱れを解消。安心感のあるコーナーワークと、鋭い立ち上がりをバックアップします。
純正の限界を超え、愛車のポテンシャルを解き放つ精密コンポーネント。
緻密なジオメトリ調整と剛性強化により、路面を捉える接地感と鋭いレスポンスを実現します。
理想の走りを追求する、全てのドライバーへ。
¥33,000〜(税込)