強化ゴムアッパーマウント
ピロボールまたは強化ゴム仕様。高剛性ラバーとベアリングで高耐久と応答性を実現。

ドライバーが意図する「走る」「曲がる」「止まる」を正確に実現するため、サスペンション・システムは極めて重要な役割を担っています。単なる足回りではなく、快適性、安全性、そしてドライビング・プレジャーを決定づける車の「要」です。
路面からの入力(段差や凹凸)による衝撃や振動を徹底的に吸収・減衰し、車体や乗員に伝わるのを防ぎます。長時間のドライブでも疲労を最小限に抑え、極上の乗り心地を提供するための基本機能です。この役割は、スプリングとショックアブソーバーが担います。
加速、減速、コーナリング時。車体に加わるあらゆるG(重力)に対し、車体の傾き(ロール・ピッチング)を抑制し、常に安定した姿勢を保ちます。この制御により、タイヤが路面に食い付く「接地性」を確保し、確かなハンドル操作と制動力を発揮します。
車体に対してタイヤ(車輪)の位置を常に適切な角度と位置関係に保つよう制御します。これは、タイヤの持つ性能を最大限に引き出し、車を安全かつスムーズに走行させるための、すべての基本となる重要な役割です。

ピロボールまたは強化ゴム仕様。高剛性ラバーとベアリングで高耐久と応答性を実現。

32段階調整式。明確な変化で理想の乗り味を追求。

日本製 SAE9254材でヘタリを防止。

鍛造アルミ製。高強度な鍛造製法で緩みを防止。安全性を高めます。

特殊な高強度加工により、優れた安全性と剛性を確保。高強度アルミ合金製。 ※一部車種除く

車高調レンチと減衰力調整専用工具が付属しています。
高いシール性能によりオイル漏れを防止し、長寿命を実現。
高温時でも安定した減衰特性を維持し、滑らかな動作を実現します。
高品質素材と確かな設計で、快適な乗り心地とスポーツ性能を両立。
ストリートからサーキットまで幅広く対応する、ハイコストパフォーマンスな車高調です。
¥121,000(税込)